Sixième édition des Jeux Intervillages à Beauvechain : convivialité au rendez-vous

Comme chaque année, l’équipe des Jeux Intervillages de Beauvechain nous a offert un week-end plein d’ambiance, de compétitions (amicales bien sûr) et de convivialité.  Les différents villages de l’entité (Beauvechain, Tourinnes-la-Grosse, L’Ecluse, Nodebais, La Bruyère et Hamme-Mille) s’affrontent amicalement lors de différentes épreuves : intellectuelles, sportives, culinaires (les tartes !) et artistiques.

Le thème de cette sixième édition (du 15 au 16 septembre) était les bandes dessinées. Chaque village devait concevoir un spectacle, une bande dessinée en format XL (moi en Grand Schtroumpf …) et une tarte (humm…) suivant la bande dessinée leur attribuée auparavant (exemple Hamme-Mille et les Schtroumpfs ou La Bruyère et Lucky Luke).

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Benjamin Goes, co-organisateur et co-présentateur-attitré des Jeux

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« Balades en Fête » ce dimanche à La Bruyère

Ne manquez pas cette tradition dans notre commune ! Ce dimanche 26 juin se déroule les « Balades en Fête », l’évènement phare autour de la nature. Effectivement, la commune organise ceci déjà depuis quelques années dans le cadre de son plan « PCDN » (plan communal du développement de la nature). Brigitte Wiaux, notre échevine en charge du cadre de vie et l’environnement, l’a mis en place pour partager et promouvoir notre appréciation de la nature.

Ça se déroule donc ce dimanche entre 12h et 18h (voir invitation détaillé ci-dessous) à La Bruyère, principalement dans le jardin de la cure (à côté de l’église, Rue Longue) mais aussi au Théâtre des 4 Mains et au Musée du 1 Wing (sur la base). L’accès est gratuit !

En se promenant … (décembre 2015)

entete en se promenant3  … cette fois-ci en voiture en allant vers L’Ecluse (rue de Wavre). Une vue des champs bien arrosés suite à la pluie tombée ces derniers jours. A droite les dernières maisons de la rue Longue à La Bruyère.

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La base militaire de Beauvechain … à Tourinnes?

Lors des récents Jeux Intervillages ici à Beauvechain, il y avait un quiz photo où deux Marchetti survolaient la base de Beauvechain. On devait reconnaître cette photo et donner le nom du village beauvechainois. Sur l’image projetée, le hangar en bas de la photo était indiqué.

La photo avec les Marchetti et la base

La photo avec les Marchetti et la base

La bonne réponse que le jury attendait était « La Bruyère » le village le plus souvent associé à la base : l’entrée s’y trouve. Mais quelques équipes, notamment celle de Tourinnes, avaient répondu « Tourinnes ». Grande consternation quand on a annoncé la « bonne » réponse.

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Quand le tram roulait à Beauvechain … (2eme partie)

Suite de notre voyage « en tram virtuel » à Beauvechain. La première partie se trouve ici.

Dans la première vidéo, vous verrez que nous quittons la gare de Beauvechain pour nous rendre au hameau de La Bruyère. J’ai reçu beaucoup d’éclaircissements sur ce tracé qui, avant et après les différentes guerres, a été souvent modifié. Je vous présente donc un de ces tracés. De La Bruyère le tram revenait sur la chaussée et continuait (presque) directement vers le centre de Jodoigne (la vidéo s’arrête à Mélin).

Dans la deuxième vidéo on part vers l’Ecluse pour arriver à Meldert. De là, le tram continuait, via Hoxem, jusque Tirlemont.

Le tram a été supprimé dans les années 50, pour faire place à l’autobus, un moyen de transport moderne pour cette époque. La partie Louvain-Hamme-Mille a été supprimée en 1952, celle de Hamme-Mille-Tirlemont en 1959. Pour le transport des betteraves vers la sucrerie, des camions et des tracteurs ont remplacé les chemins de fer vicinaux…

Personnellement, je trouve ce choix regrettable car on avait un moyen de transport efficace (site propre) qui reliait tous les villages. Une chose que l’on ne doit pas oublier c’est que la construction de ces tracés fut un véritable exploit, avec beaucoup d’enlèvements de terres (chaussée de Louvain, futur tracé d’une piste cyclable), des ponts – grands et petits – (rue des Claines à Hamme-Mille) et même un passage en-dessous du « grand » chemin de fer (à St-Joris-Weert, le pont existant encore actuellement).

La staton de Beauvechain, actuellement toujours la Rue de la ... Station! (vue vers le nord)

La station de Beauvechain, qui a laissé son nom à la rue de la … Station ! (vue vers le nord)

Même si le tram a été supprimé et que de nombreux terrains ont été vendus, on y voit toujours ce tracé dans nos villages. Il y a évidemment les stations (gares) qui ont été aménagées en habitations privées, deux noms de rues y font référence (rue de la Station à Beauvechain et rue de la Gare à Tourinnes) et quelques rangées d’arbres illustrent encore certaines portions du tracé d’antan (chaussée de Louvain à Hamme-Mille ou rue de la Grande Lecke à La Bruyère). Moins visibles, mais probablement une bonne référence qui perdurera encore longtemps sont les apparences des parcelles ou des maisons jouxtant le tracé aux formes un peu « bizarres ». L’endroit où le tram traversait la chaussée de Namur à Hamme-Mille, près de l’école Caritas en est un bon exemple.

Comme dit dans la première partie, le tracé du tram pourrait être un beau but de promenade à pied ou à vélo. Mais la plus grande partie du circuit a été vendue et achetée par les riverains. C’est donc du domaine privé. Et merci de le respecter quand vous découvrirez une infime partie de l’histoire de nos villages.

Pour découvrir vous même ces endroits, téléchargez ici un fichier pour Google Earth. Toutes les remarques sont les bienvenues.

Sources

Bienvenue aux nouveaux habitants

Depuis quelques années, Beauvechain a le plaisir d’accueillir beaucoup de nouveaux habitants, pas uniquement dans les nouveaux quartiers, comme le Chabut, la rue Condorcet (Hamme-Mille) ou la rue de la Gare (Tourinnes), mais dans toute l’entité. Pour leur souhaiter la bienvenue, l’administration communale leur propose, afin de mieux se connaître, une visite en car des six villages de la commune et un drink au Vert Galant.
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Le F-16 atterissait à Beauvechain il y a 35 ans

1979 … quelle année ! Une année importante : mon année de naissance et … le début de la carrière belge des avions de chasse F-16. Le 26 janvier 1979, le premier appareil, en provenance de la SABCA Gosselies, se posait sur la piste de la base brabançonne, avec aux commandes le Major Avi. Devolder. Le commencement d’une longue et remarquable carrière…. qui n’est pas encore terminée.

Un F16 belge en patrouille en Afghanistan

Un F-16 belge en patrouille en Afghanistan

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L’histoire de l’église St Joseph à La Bruyère

734077_4473453707128_903431692_nUn article écrit par Luc Jandrain, habitant de La Bruyère. Ses photos sur La Bruyère en été sont déjà apparues précédemment sur ce blog dans cet article.

Jusqu’au milieu du XIXème siècle, les habitants de La Bruyère devaient se rendre, pour participer aux offices du culte, soit à Beauvechain (1/2 lieue = 2,5 km) ou à Tourinnes (3/4 lieue = 3,75 km). Il faut avoir en tête qu’à l’époque la majorité des paroissiens effectuaient le trajet à pied. Lire la suite